Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи!
Комментариев нет!
Просмотров всего: 2267 | за сегодня: 3
Теперь, наученный горьким опытом автовладелец должен принять меры на будущее. Прежде всего, обработать все замки специальными влаговытесняющими и смазывающими средствами (как вариант, подойдет тормозная жидкость), после чего тщательно разработать их и впоследствии не забывать в профилактических целях использовать ключ. Ну а главный вывод, который должен сделать автомобилист: подобным образом замки следует обрабатывать еще до зимы!
Но вы не забыли, что замерзнуть может и другая часть замка та самая, которая находится в торце двери и удерживает ее в закрытом положении? Проблема в том, что воздействовать на нее снаружи практически невозможно, так как доступа к ней нет. Если вам удалось проникнуть в автомобиль через другие двери, считайте, что вам повезло. Заведите мотор, прогрейте салон рано или поздно замок разморозится. Если доступа внутрь нет, не остается ничего другого, как пытаться прогреть дверь в области замка (вариантов множество: горячая вода, фен, подвод выхлопных газов от другого автомобиля и т.д.).
С точки зрения эффективности и дальнейших последствий это и есть самый лучший способ разморозить замок. Проблема лишь в том, что о таких средствах никто заранее не думает или опрометчиво хранит в машине (а ведь они как раз и нужны в тех случаях, когда автомобиль не открыть!), а приобрести их можно или на заправках, или в автомагазинах и супермаркетах а до них еще нужно добраться
Многие тут же вспомнят про универсальные технические аэрозоли вроде WD40. Что ж, на крайний случай сойдут и они. Но их эффективность будет ниже, чем у специальных средств «жидких ключей» и «размораживателей», которые как раз и разработаны для вытеснения влаги и защиты от коррозии.
По счастью, на дворе XXI век, и можно воспользоваться специальными средствами.
- Дуть на замок, чтобы разогреть его своим дыханием. Способ сойдет, если под рукой нет вообще ничего, главное не касаться замка губами есть риск примерзнуть! Но эффективность «горячего дыхания» невысока, к тому же с теплым воздухом в замок попадет и влага, которая в скором времени также превратится в лед.
- Облить замок горячей водой или даже кипятком. Но это варварский способ по отношению к лакокрасочному покрытию, а при сильном морозе вода рискует остыть и превратиться в лед быстрее, чем разморозит замки.
- Разогреть спичками или зажигалкой ключ и попытаться вставить его в замок. К сожалению, не всегда эффективно, к тому же при активных попытках повернуть ключ есть риск свернуть или его, или сердцевину.
Дедовские способы размораживания известны с давних времен:
Вопрос в том, что именно замерзло личинка замка или та часть механизма, которая находится в торце двери и удерживает ее в закрытом положении. В первом случае разбираемся с личинкой, которая, к слову, может замерзнуть или даже закиснуть от бездействия ведь большинство автомобилей оснащается центральными замками с дистанционным управлением, и владелец ключом просто не пользуется.
Типичная проблема после мойки в мороз двери автомобиля не хотят открываться или закрываться. Причина во влаге, которая попала в замки и под воздействием низкой температуры превратилась в лед, в прямом смысле сковав механизмы. Как можно было избежать проблемы, понятно нужно было продувать замки, на худой конец, хорошенько похлопать дверями через какое-то время после мойки (от таких ударных нагрузок начавший было образовываться лед легко разрушается). Но что делать, если замки все-таки не работают?
С наступлением морозов автолюбители сталкиваются пусть с мелкими, но неприятностями: дверные замки не открываются или, наоборот, не желают срабатывать, оставляя двери нараспашку. Почему это происходит и как с этим бороться? Попробуем разобраться.
Как разморозить дверные замки?
Автоматически входить при каждом посещении
Про автомобили и не только...
Ozzon.net Как разморозить дверные замки?
Комментариев нет:
Отправить комментарий